等主力舰的图样,
本就用不上,这也难怪,即使是再狂
的战舰
好者,又有几个对潜艇以外的
小型舰船
兴趣并
大量时间搜集资料呢?
由于二战时期潜艇的航速很慢,因此反潜舰艇的速度只需要能够跟上舰队的巡航速度就行,所以经济
更好的柴油机就成了这款“护航驱逐舰”的首选,而由于
国所产的船用柴油机
能不佳(历史上
国以柴油机为主要动力的舰船最大航速普遍也就在20节
,与德国柴油机动力舰船二十七八节的最大航速
本无法相比。),后来
国赤
党与德国秘密开始全面合作之后,便将其换成了德国货。使得该舰的航速与续航能力都有了明显的提升。而德国派来
国的军舰设计师更充分展现
了领先于世界的结构科学
平,将这款护卫舰的
结构
行了重新设计,使其适航
和抗沉
都有了大幅度的提
。
合了
德两**舰设计思想
华的改
型与
福国际在
国订造的4艘(单价800万
元)相比简直是脱胎换骨。以致于后世的军迷
脆就将其视为两
不同的军舰,这款被命名为“江南级”的护卫舰基本参数如
:…
满载排
量:1520吨;
主尺度:全
93.27米,全宽11.13米,吃
2.67米;航速:21节(改
型为28节);
舰员:186人;
主炮:单
127mm
平两用炮2座;
副炮:单装88mm
炮4座;
鱼雷:三联21吋鱼雷发
1
;
防空兵
:单装57mm
炮4座。双联装37mm
炮2座,双联装25mm
炮2座;反潜兵
:
炸弹投掷槽2座,
炸弹投掷
8座。火箭
弹发
2座。
除了作战舰艇,
福国际还购买了登陆舰等吨位较大的辅助舰船带回国
仿制乃至改
,虽然其
一
分舰型其实不能算是“非
攻
武
”,但因为西方人
期以来对
国的蔑视,
国人大多都认为只要封锁技术,
国就不可能自己设计建造
大型的军舰,而“没有
大的远洋海军。这些舰船只是玩
。”,因此这些辅助舰只的采购并没有遭遇到胡卫东预料的
大阻力其实,如果
着胡卫东自己的意思,成品的军舰他是一艘都不想买的,但是某些军舰的建造技术
国人不肯转让。只能将成品买回去山寨。更重要的是,如果只买技术和设备,那么就只有上游的造船机械生产商大获其利,而
国海军与造船厂却得不到太大的好
,难免不在暗
绊
,这也算是一
变相的收买了,
理就和后世的
国政购买大量
国国债一样,说到底还是
国现在的国力太弱了,尽
比起当年人家直接开着军舰来抢的时候已经好了许多算上引
技术和设备的
销,海军装备方面
福国际的支
几近2亿
元,比
费最大的陆军一块也小不了多少,而如果加上民船建造技术与设备的引
,总金额更是超过了5亿
元,远在陆军之上。这固然是因为海军基础薄弱,加之本就是烧钱的行当,因此投
自然小不了,更是因为胡卫东
知从
国引
海军装备和相关技术设备的机会十分难得,过了这村就没有那店了,所以采购十分
决。何况此时胡卫东还并没有德国一定会同意与赤
党全面合作的把握,而且即便同意了,能够转让多少技术和设备也得打个问号与购买
**舰的动机类似,
福国际为了“收买”
国政与其背后的那些大资本家,不得不
费大笔
金用于购买民用的工业设备和技术人才,其
7亿多
元用于造船、钢铁等与军工关系密切、或者
有战略意义的工业
门,还算是有些价值,可差不多同样金额的
大
费砸
了纺织等相对不太必要的工业
门或者价值更小的其他用途,却令赤
党上
普遍心疼不已。倒是胡卫东相对更想得开,知
后只是略显苦涩,便很快又
笑容
,“也好,省得战后军转民时的阵痛太大,早
将现在‘重轻农’的畸形经济重心分布纠正过来,变为后世新
国
了近30年才完成的“农轻重”的合理状态,或许反而是一件好事,反正即使没有这次的引
,鬼
也蹦达不了几天了,是应该未雨绸缪,提前为战后恢复作好准备了”
注1:
国工业基础的薄弱也是一个原因,当时很多
件乃至钢材需要从国外
,因此对于工业建设一直以盈利能力为关注重
的老蒋宁可多造经济上更加划算的小船,而新
国则受到西方
期封锁,直到在苏援
将工业
系基本建立起来之后才能建造
第一艘万吨
。(。)
第三百九十二章 四
难关(一)
其
要说最不划算的应该是总价值不
2亿
元的各
农产品,虽然
国的粮
比国
还便宜(注1),但国
买粮可不需要外汇啊?而且在工业化的起步阶段,是宁可勒
腰带饿肚
,也要尽可能地集
资金投
到工业与基础设施的建设
去的,拿这么多
金直接买现成的粮
,怎么看都是亏了。但没办法,
国的农场主阶层对于
国政和国会的影响力极大,地位仅次于军火商,不
血将他们搞定是不成的。
…
唯一令胡卫东
兴的是,这一趟顺便买
了不少优质的
,对于1939年
原边区乃至赤
党旗
各大边区农业的发展将会起到很大帮助。另外,一
得到了这么多余粮,也使得赤
党旗
各路兵
在1939年的
一步大幅度扩军成为必然,客观上加快了抗战胜利的步伐。而且只论价格的话,
国的农产品真心是便宜得要死此时的
国平均粮价比
国还低,而且不是低一
(大萧条时期更夸张,当时
国就连猪
的价格也不到
国的四分之一,其他的就更不必说了,有些甚至不到十分之一,即使运到
国需要付
昂的运费,价格依然很有竞争力。),这固然有
国战
抬
粮价与
国经济危机导致商品滞销的影响,但是即便是在
国陷
大萧条之前,粮价依然比
国便宜,甚至运到万里之外的
国之后还能以极
竞争力的价格倾销。此时
国的工资在世界主要国家当
最
,
价却是最低,因此即便不像后来有超级大国的光环加成,各国移民依然趋之若鹜。 …
历史上
国
价涨上来是在二战及战后初期,那段时间
国账面上的经济增
率
得吓人,几乎每年都在20%以上。但其实通货膨胀的速度也是很快的,其
国的粮
等生活必需品价格更是大幅上涨,最终于50年代超过了
国(但很多农产品依然比我们便宜。比如小麦、玉米,所以当时
国政常常是
大米、
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