[赛车]极速之王 - 分卷阅读180

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    然是Rolling Start(动态发车/行间起步),但一号弯的争夺依然激烈,奈尔对前方的维斯是有一定的企图心的,他原本的打算是趁着维斯压车,他贴其后超越,可是维斯也非常机警的早就防他一手了,一开始就早早的占据了车,不让奈尔有爬的机会。

    他们两人斗在了一起,奈尔后就是自己的队友哈弗曼,哈弗曼是不可能去对奈尔动手的,他要的应该是挡住其后的车手上来,顺便保住自己的第三名,可是,偏偏他面对的是同样占到撞车便宜,连上三个位置的凯泽。

    哈弗曼是F3的亚军,要说技术平那肯定也是足够的,但是凯泽到底是;老牌WDC的手和心态,虽然奥加车队今年整个赛季都在力不从心的状态里,凯泽的成绩也起起伏伏的,但是在大家胎温都没有起来,又是重油的,他那灵活的反应岂是才正式赛了几场的小新人可比的。

    不过了几个假动作就骗的哈弗曼自己犯错了,然后直接切弯由线杀了上来。那时候奈尔的车线全都被维斯给挡住了,外线几乎是一片大开,凯泽就是看准了这,然后在13、14号弯直接走外线,生生的卡到了奈尔前面,几乎从老虎嘴里抢到了一个位置。

    这一连串的超越非常彩,而且极其果敢和净,引得现场一片的声雷动,这也是凯泽和奥加今年为数不多的亮之一。

    “凯泽这是怕车队年末集锦的时候没有镜,来贡献了。”罗斯笑着调侃。

    “比起真正的手,哈弗曼还是,要真的到最后斗起来分秒必争,我觉得他未必能给奈尔帮上太大的忙啊。”主持人客观

    罗斯也同意。

    凯泽在超越奈尔之后并没有拉开差距,他的速度本就不快,但是奈尔苦于胎工作温度未到,一时之间却拿凯泽没有办法,反而因为他在前方的阻挡,自己和维斯的距离倒是越拉越大了,他心里难免有些着急。

    就在此时,突变又起,屏幕方突然打了一条告知,是赛事事发的。

    “四号车因为起步抢跑要接受赛会调查?”主持人念,“四号车?”

    罗斯,“是凯泽。”

    公告一发,导播就迅速找到了发车的镜,然后给大家反复回放。

    每一次的比赛,在发车格前都会有有五盏信号灯作为行动提示,每当准备起步时,信号灯会一盏一盏亮起,预示着五秒倒计时,等到Action的一瞬间,五盏红信号灯则会瞬间一起熄灭,比赛正式开始,但是和田径比赛一样,有人起步反应过慢损失了时间,也有人反应太快,灯还没灭就先跑了。这时候就要接受赛事事的调查了,结果无非也就那几样,没事继续跑,有事则回来通过Pit区再回场上比赛。

    而从录像上看,在五盏红灯还亮着的时候凯泽就有一个往前打方向的节奏了,显然摆明了抢跑。

    主持人来劲了,“看来今天是奈尔的幸运日啊,所有挡在他前方的人都要遭殃。”

    “你是说一个是维斯吗?”

    “我没有这么说!虽然我有这猜想,但是维斯如果真的遇到问题一定不是我的诅咒!我是善良的!”主持人立刻否认。

    “不过说真的,西斯莱拉今年如此轰轰烈烈的开场,没想到一路上遇到了这么多的问题,比赛到今天,奈尔也该幸运一了。”罗斯

    “是吧,你也这样想吧,所谓否极泰来,奈尔也该转运了。”

    两人耍宝调侃了几圈再回来,发现原本垫底的金西已经连超四辆车追到了十二位,金西虽然用的是胎,但也肯定比末尾那些用胎的小车队要快。

    而赛会对于凯泽的罚也来了,明确就是抢跑,罚他通过维修站。

    一圈过后,凯泽老老实实的回去受罚了,站时正在十一位,正巧卡在金西前面,金西便毫不客气的直接把他掉了。

    比赛已经行了十多圈,渐渐的一些车队开始站换胎。没有了凯泽在前方阻挡,奈尔以每圈0.4、0.5的差距在慢慢的靠近维斯,维斯的胎显然已经开始衰竭,不过这优势却并不算大,要想超掉维斯还需要时间。

    西斯莱拉这时果断的让奈尔站换胎,想用Undercut来脆超越对手,但昆比也不是傻的,等着挨打,他们也在同圈将维斯招了Pit。

    关键时刻还是昆比的换胎工更给力那么一,一个用时2.9秒,一个3.3秒,维斯带着0.4秒的优势重新上了赛。两卡不在了,一辆昆比、一辆奥加都因为各倒霉事在后面,除了奈尔和维斯,最多加一个弗,其他的车和几大豪门车队的速度都是有一定的差距,五、六名之后的车阵便拉的非常开,间甚至有三十多秒的间隔,名车手大概半场不到就能开始末尾慢车的圈了。所以两人的站窗倒也是不错,正卡在第四、第五的位置,不远是弗,而他在跑了一圈后也站了,于是奈尔和维斯的路一片平坦。

    两人一同换上了胎,维斯的胎温比奈尔起的快,奈尔便没有了追击的筹码,只能确保不要被维斯拉开太多,如果在2Stop前奈尔的胎消耗的比较慢的话,他还是有大把的机会的。

    在段的金西速度还是很不错,前面一连串的车手又都了站,不知不觉他已经杀回了积分区,目前在第八的位置,车前是同样使用胎的格雷戈里。格雷戈里前面则是加文。

    凭金西现在的车况掉格雷戈里并不是难事,但是这次格雷戈里倒学聪明了,他的速度也不慢,至少比加文要快,不过他却没有立刻动手超越前车,而是贴在加文后面,一来这样不给金西爬卡车位的空间,二来,他正于加文一秒的攻击区,可以跟着打开DRS,否则就算他超掉了加文,金西也立刻会对加文动手,一个目标就是他,而他现在只要慢慢耗到金西的胎不行了,或者两人一起站,就还存在保位置的机会。

    但是金西却不是个会知难而退的人,你以为我超不掉,但我偏要超给你看,正当他猛地贴上格雷戈里,想两车一起给他扒掉的时候,格雷戈里也好了拼死防守的准备,而此时,金西的TR响了,是他的赛工程师。

    “金西,BOX。”

    金西是天不怕地不怕的人



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