第0775章 叫世界人民肃然起敬
陈征，初看并不起
的一个人，有
颓废的模样，唐生领他
来时，大家也没太在意。
直到唐生问他辽汽该如何发展，所有人的目光齐刷刷的集
到了他的脸上，这一刻，陈征
觉到了前所未有的压力，但他也知
自己是龙是虫要在这一刻决定了，他
了一
气。
刚刚唐生就说了，江陵瑾生和楚黛蔷馨关系密切，所以蔷馨重工的老总们居然坐在一起为江陵瑾生旗
的产业
路发愁，看来它们
本就有着千丝万缕的联系，那么，他们的认可就几同江陵瑾生的认可了，陈征心里闪过这样的想法，必须重视这次看似随意的谈话了。
他飞快的整理了一脑稍微混
的思绪，把自己这些年来一些已经成熟的想法综汇在一起，一个清晰的发展格局在脑海呈现来，在广阔的汽车市场寻找一个合适自己产业前景的定位不是一个简单的战略，它关系到整个产业未来的发展和前途命运，绝不是儿戏呀。
“……年初汽车工业协会统计，2005年我国汽车产量与销量双双突破500万辆……”
这是陈征开的第一句话，很简单的一句说话，揭示了国汽车工业发展的
势劲
和有待填补市场空白，对这方面不去了解和关注的群
对这样一个数字似乎没有什么概念。
“……05年全球汽车产量也没有突破6000万辆，我国却占世界总量的十分之一……”
有了这一句，大家就对国风汽车产量有了新的概念，哦，原来是这样，很
b似的？
“辽汽，和一汽、二汽、南汽、北汽、上汽等比，没有更广泛的市场可挖掘，就是在特
车制造的同行业
也存在一定的竞争，据我所知，辽汽曾制订五年规划、十年规划，把一汽竖立为追超的目标，但是产业结构没
相应的调整，其规划是空
的，是没有力量的；”
嗯，你小
行，你一句话把辽汽的十年规划就给否决了，辽汽的娄正清会找你pk的。
“我们都知，辽汽现在主
车型还定位在重型的特车辆方面，这一块市场它是不准备放弃的，不然它连现在的位置保不住，那么，它有多大的力量去开创第二战场？就辽汽的小面包战略只用两个字来形容它的前景：暗淡；面包车早就商务化了，不存在竞争实力，自
质量低劣，各方面没优势的面包战略，只会令企业背负更加沉重的负债和亏损，切了它！”
陈征的说话铿锵有力，他目光
毅，与
窝似的蓬极不和谐的说，此刻的他有了自信。
“……03年，suv（越野）在国掀起风暴，众多
卡车的厂商看到了掘金的机会，他们给车后的货舱盖上了一个简陋的
蓬，嗯，卡摇一变成了suv，这样的车充斥国车市，但也是由于它们的介
，把suv的市场真正的炒
了，此后两年它们的历史使命结束，被淘汰局，技术、质量决定你的生存，淘汰是必然的，但是各大车企看到了suv的前景，在05年总量500万辆的耀数据，suv的销量只有20万辆左右，但从03年开始的井
到04年突破13万辆，到05年突破20万辆的数据表明，suv的市场还极待填充！”
碧秀馨这时开始了
话，望着陈征：“你的意思是让辽汽转型，去生产suv车型？”
“no！”陈征的回答是
脆的，“辽汽没有转型suv的技术储备，也没有这方面的积累，它不需要转型，我在一汽搞市场调查的时候，发现江陵瑾生旗的凤汽集团有转型suv的基础，辽汽继续它的主特车，只是要把它的累赘面包车战略甩给凤汽，行合理的产业布局和调整，就好象公司要上市，要分离不良资产的意思，辽汽把自己的主业后就够了，它不需要去为suv而烦恼，还能把烦恼它自己的面包战略车也甩去，它才能前！”
连周勇刚和谭宝真也在，真正
备竞争力的产业就是好自己的主业，而不分心！
唐生对汽车市场是相当认识的，他二世为人，自然比别人多了太多见识，他本人是
车一族，每年新车上市，他都要去关注，每年换新车，这都是他的习惯，所以前世的唐生是个玩车玩来的家伙，对汽车市场的认识比在座的任何一位更
，这时，他也在微微。
“刚才在外面听你和陈洁说一汽是因为一份产业发展论文把你炒掉的？是什么论文？”
陈征苦笑了一，从随的那个黑旧包里取一份文稿递给了他，唐生接过来看罢又递给碧秀馨，微笑着：“馨总你也瞅瞅，看看这份东西有没有累及它主人被炒的份量？”
这份论文里论述的容，和陈征刚才所说的suv车型市场潜力的待填充大差不多。
在论文的后面还提到了一项技术
的建议，，碧秀馨在
理凤汽集团时也曾关注过一些汽车技术方面的东西，看到最后的建议就皱了眉，呃。
“我看炒掉陈征的是最后这篇吧？他在文提到了vtg技术在汽油机领域的应用，据我所知这是不可能的，vtg是解决涡
增压迟滞问题的最好技术，但它只能应运的柴油机上，大家都知柴油机排气温度远逊于汽油发动机，vtg技术的不足是它的材料无法适应排气
温运转，柴油机400度温，汽油机则上千度。”
陈征也，“是的，至于在目前全球范围还没有一家厂商能把柴油机上成熟的vtg技术应运到汽油机上，可一但把这项技术转到汽油机上去应运，它又会拥有怎样的竞争力？”
柳宗权不得不去打击一这个孩，他：“国的技术在全球领域又有多少
金量？”
也不是柳宗权在贬低国的技术，的确是国的技术无法站在国际市场上去卖
，更别说成功的把技术转移了，全球都没有一家得到，你陈征就敢大放厥词？你是否太狂了？
陈征无话可说，脸上的忧郁又呈现了，无复刚才的激
演说，好似又受打击了一般。
唐生在这时候笑了，“事在人为嘛，咱们钱搞这项技术突围，不是没有可能嘛！”
大家的目光转到了唐生脸上，一个个都怪异无比，世界的技术都突破不了，我们行？
当然他们不知唐生的见识有多广博，唐生知这项技术在多年以后被博格华纳和保时捷联手攻克了，他们使用了用于航空领域的耐温材料来克服温限制，使vtg转型成功。
唐生记忆的那款成熟应运vtg技术的保时捷车型，在3.8l的排量就榨压368km/1950-5000rpm的最大扭矩，在超增压模式，它的功率能提升到390km，最大扭矩达到骇人听闻的700nm，升功率则达到吓人的102.6km/l。
对汽车了解不那么的筒们以为最大功率和最大扭矩就能衡量发动机的优劣，其实不然，真正衡量一台发动机动力优劣的是‘升功率’，就是每升气缸工作容积所产生的功率。
抛开汽油机不说，简单的推柴油机suv车型的话会备十足的市场竞争力
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