和车队众人确认战术，又去到P房调试赛车,
途还接受了一个小采访,各
行为是尽其所能的自然淡定，只是临到比赛前还是被人看
了端倪。
第一个发现的是助理福琼,奈尔蹲
换鞋
，起
的时候忽然一个踉跄,被福琼一把拽住了，一摸才发现他上的
度很不正常。
福琼吓得不轻，急忙就要找车队换人,但是最后却被奈尔拦住了。
当年诺克斯就是看福琼的尽职尽责还有好脾气才让他来跟着奈尔，福琼不会在他看不见的时候耍手段偷懒，而他对奈尔也绝对是当弟弟一样的疼
,说是助理照顾生活，但这么些年奈尔从来没有要求福琼
过些什么事，如今他难得有事求他，福琼实在是不忍心不答应。
而第二个发现的是奈尔的赛
工程师迈亚，赛前场圈时，奈尔模拟起步的节奏总有些迟疑，惠比在那里臭脸，迈亚只有跑过去和奈尔商讨赛车是不是有问题。
此刻的蒙扎天气凉
，气温二十摄氏度都不到，赛温度也才三十，而奈尔升起
盔上的护目镜，暴
来的面容上却布满了细小的汗
，双颊更有着不太自然的
红。
迈亚不是医疗师都觉得奈尔的状态不太对，着急的问，“奈尔，你没事吧？”
奈尔摇。
迈亚又，“起步有延迟，是赛车问题吗？”
“不是……目前没有，我会注意的。”
迈亚上左右将他打量了一圈，“真的没有问题？”
“没有。”奈尔
神
定。
迈亚却不信，“如果不舒服……”
“迈亚！”奈尔忽然大起声来，难得
，“我很好！”说完，还看着迈亚的睛又重复了一遍，“我很好……”
迈亚一愣，接着
，“你……唉，好吧，加油。”
……
时间一到，意大利站准时开始。
蒙扎是条极其特殊的赛，不仅他的速度是所有赛最快的，他的特也鲜明的实在是无法忽略，鲜明到所有车队必须为了它另外针对制定一
全新的调校或者重新改造
件来加以应对。
超低的压力使得车队要
大量的工夫在赛车的抓地力上，底盘一降再降，几乎就是贴着地在跑，总路程里有七成时间都是全油门通过，八成的
速弯，是一条标准的“Stop and Go”的赛。
上一站没换引擎的，这一站也换了，金西的车更是从里到外全是新的，
由于奈尔要退后五位，所以他现在
在第八，而第四到第七名的车手则自动上前一位，此刻金西变成了第五。在
车舱前，他回看了一奈尔，奈尔那时正在往上
隔的防火罩，
觉到前方的视线，他抬朝着金西微微一笑，只是金西却皱起了眉。不过稍顿，金西还是回了赛车。
所有人各就各位，
胎圈开始，奈尔一边磨着胎一边觉得自己的状态还是不错的，至少他认为自己可以集
神投
比赛。
而在维修区
，福琼面纠结，控制台前的惠比则回瞪了边那双拳
握的迈亚，冷，“你在张什么？”比赛都这么多站了。
迈亚松了松僵的背脊，呐呐，“咳，没有……”
胎圈后，信号灯亮起又熄灭，比赛正式开始。
维斯发车起的很稳，直接就奔着一号弯去了，没给第二位的佳尼特任何机会，在第五的金西最是机警，见到第四的
尔有
开第三的弗
的意思，赛车线才空了一瞬间，金西的车就顺势挤了去。
弗对这一站自己的平显然是有底的，所以没有来，尔要上，他就松了松油门，不过就这么一
，不止尔过去了，一不小心把金西也给让了过去，而他自己一就掉了两个位置。
奈尔的发车也不错，虽然依旧有小小的延迟，但就是这一延迟反而救了他一命，因为前三到前五的争斗直接把车线都堵住了，第六的哈弗曼和第七的加文自然只能跟着踩油门才不至于追尾，好在奈尔也慢了那么一拍，要不然直接就朝着他们
上去了。
奈尔自己心里明白，他现在的首要任务是
掉前方的加文，而蒙扎虽然速度快，但是赛不宽，并不是一条好超车的赛，等到大家速度都拉起来，他再要超就会麻烦很多，而一、二号弯角是动手的最佳时机。
他这么想也这么了，加文也料到奈尔要动手的，但是他觉得现在车阵这么挤，只要自己跟前方的哈弗曼，不让奈尔有爬机会就好。
可是他疏忽了一，就是因为大家都挤在一起，奈尔才可以反过来借用他车后方的尾
来完成一个漂亮的弹弓效应。
奈尔第一次超越时并没有立刻成功，不过前方的哈弗曼已经从后视镜里看见了队友大幅度摆动的车，一圈过去，大家重新来到了一号弯，哈弗曼忽然向左微微打了个方向，宁愿牺牲一自己的节奏也要拉开和加文的距离，只为了给后的奈尔腾一个超车的空间。
哈弗曼的举动奈尔立刻心领神会，在前车离开的瞬间，奈尔就借用加文的尾猛地贴了上来，然后瞬间右打方向，卡线，顺利切弯，新胎努力贴弯心，把对方慢慢挤去，弯再成功抢占车线，直接爬！
一个行云般的漂亮的超越，让场立时响起一片
大的
呼！
没人发现，P房的福琼和迈亚此时才悄悄地舒了
气。
掉了加文，又跑了好几圈后，确认了后方的敌人暂时追不上来，前面的哈弗曼便非常自觉的让开了车，他这个赛季的目标本就非常简单，在确保不违规的前提尽可能的帮助奈尔和车队争取到更多的积分，能捞一分是一分，他自己的利益就先放在一边了。
奈尔也没有客气，他知自己的状态不好，他要抓时间往前赶。
从速度上来看，目前最快的是在首位的维斯，但是其他几大车队的圈速也不慢，加上跟车的缘故，节奏也会受到一定的影响，显然大家都针对这一站行的准备都还是颇有成效的，一站比赛就将重新回到亚洲了，离开欧洲，也意味着所有赛车今年的升级工作基本已经告一个段落了，快的就是快，慢的也别想快到哪里去了，所以这些大车队就想赶一赶这趟末班车，是好是坏最后搏上一搏。
萨
卡的速度也很有竞争力，在胎温上来后，佳尼特和尔都有越跑越快的意思，倒是奥加车队，显得微有些力不从心，凯泽勉从第十爬到了第九，努力了十来圈还是拿加文没有办法，而第四的弗也渐渐被后的金西追上了。
金西原本可以跑得更快的，但是他在前两圈的一个S弯里微微走大了，损失了有一秒多的时间，立时就得到了演播室里
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