[足球+F1] 一觉醒来我爹给了我八十亿 - 第83章

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    米克:“克斯在弯时有挣扎,尤其是t13,他的后似乎有迹象。”

    工程师:“收到。你的胎状况优秀,保持目前距离,消耗他。”

    第22圈,虚拟安全车(vsc)动。

    “战略窗!”红反应迅速,召维斯塔潘站,试图利用站超越。

    冈瑟:“安全车!安全车!策略窗!”

    大舒迅速决断:“刘易斯保持位置。米克,跟维斯塔潘站,执行b计划,目标是站后超越慢车时获得优势。”

    米克:“明白。b计划。”

    vsc期间,双车站。

    站后,米克依然咬维斯塔潘。

    米克:“我离他很近,觉比他的好,温度上来了。”

    工程师:“好样的。前方慢车阵,机会在清理慢车后。准备执行超车指令。”

    vsc结束,比赛重启。

    两人先后超越慢车,相对净的赛

    机会现在第27圈。

    刚刚超越慢车,相对开阔的赛区域。

    米克的赛车得益于更激站设置和更晚的站(胎工作温度更佳),在弯时获得了更好的牵引力。

    冈瑟:“米克!就是现在!动手!瞄准t27弯!”

    米克呼加重,全神贯注:“收到。”

    前的弯角,米克将赛车推到极限,弯时速比维斯塔潘快了数公里。

    drs区,红迅速贴近红车尾。

    !并排!

    工程师:“尾速……漂亮!并排了!”

    两辆赛车在,以超过320公里/小时的速度并排冲刹车区!

    维斯塔潘死死守住线,但米克在外线没有退缩。

    信任一辆车,这话说着好听,但是却很难到。

    重刹!

    转向!

    两车几乎同时切弯心,尖锐悲鸣。

    弯瞬间,米克的赛车凭借更优的机械抓地力和弯牵引力,生生从外线完成了超越!

    将维斯塔潘压在后!

    “米克·舒赫!在吉达!超越了卫冕冠军维斯塔潘!回到第二!”

    解说声嘶力竭。

    哈斯维修站爆发大的呼!

    米克声音带着难以置信的激动:“我过去了!我超了克斯!p2!”

    哈斯维修站冈瑟的吼声透过无线电隐约传来:

    “yes!得漂亮米克!现在稳住!带回这个位置!”

    而他们确实带回来了。

    最终,汉密尔顿轻松夺冠,米克稳稳带回亚军。

    哈斯再次一二带回!

    297

    然后一群老东西脑里面真的在想,难不成迈克尔舒赫回来之后给自己儿传授了什么冠军要

    作者有话说:

    不知大家喜不喜看比赛……但是对我来说搓赛车比赛真的要比球赛难写

    难写得多。

    oona daydrea

    这首歌我觉得是大卫很明显的了之后的作品,对不起,但是歌词实在过于荒诞,旋律又过于宏大了。

    漂亮的吉他lo,仅仅几个音却可以写这样的歌,我真的给宝爷跪了

    当然,也有可能是那个时代独有的太空梦和月球梦吧。

    话说这章写的时候,我没来得及关平板,于是平板就一直在放乐扣的water圣经。嗯,希望没有被影响。

    298

    赛后混采区。

    当一支过去常年游走在积分区边缘的车队, 在吉达这“胆小鬼劝退赛”上完成一二带回,很多问题一时间反而不知从哪问起。

    当然,是的, 哈斯上一次也是一二带回, 但是……

    第一个被拉住的是汉密尔顿。

    “你在最后一圈的推明显超过模拟数据, 这是计划的吗?”

    汉密尔顿想了想,很认真地回答:

    “计划是相信这辆车——如果你在那个路段犹豫,车就会知你在犹豫。所以我选择全给它。”

    “11号弯的非常激, 你当时有失控风险吗?”

    “有,但那是可以计算的风险,车给我的反馈非常清晰, 没说不行,只说别来。”

    嗯, 这都是那没法追问的问题。

    299

    米克·舒赫那边则明显闹得多。

    毕竟他刚刚完成了对维斯塔潘的正面对抗超越。

    “你在t27的弯选择了外线, 这在吉达几乎没人这么。”

    米克气:“我知他会守线,所以我需要一条能让我更早全油门的线。”

    “你当时有没有想过,如果两车接,后果会很严重?”

    “想过,”米克说, “但如果你在想这个,你就已经输了。”

    他说这句话的时候几乎没有英雄主义。

    “我更在意的是——那一脚油门踩去的时候, 车是完整的。”

    “它没有,没有甩尾,没有多余的动作。”

    “那一瞬间我就知, 我能把这个超车完成。”

    300

    技术区的采访更加直接。

    “哈斯在尾速段的优势明显, 你们在ers署上了什么不同?”

    “没活。”首席工程师说, “你不用省一辆你已经造得足够好的车。”

    301

    嚣张, 太嚣张了。

    302

    吉达之后,华纳给我(我甚至用的还是企鹅的数字号邮箱)发了一封邮件。

    《关于赛事周非竞技影像拍摄的协调请求》

    附件密密麻麻。

    时间表、人员名单、设备清单、拍摄窗、风险评估、保险条款。

    拍摄方的需求一个个列来。

    不影响比赛周任何官方环节、不占用fia摄像机机位、不扰车手准备与工程程、不拍对手车队。

    只需要哈斯的车、维修区边缘、以及非竞技状态的赛段落

    “我建议你们去和别的车队也协商,”我直接给他们打了电话,“给f1拍电影这件事,我觉得大分正常人都觉得会是好事。”

    “我们问过了。”对方说,“梅赛德斯说需要总批准,法拉利要求剧本预审,红问能不能拍成纪录片。”

    “哦,”我说,“我忘了,这群人没一个是人。”

    303

    拍摄团队周四就到了围场。

    他们真的只带了最小规模的设备,穿纯黑polo衫,走路贴墙

    我跟他们说真没必要。

    “但是我们刚刚被训了,嗯……‘别站在



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