以八路军一个
锐骑兵团，在
夜突袭
小小的城
疃镇，日军守军自然是死的不能再死。
如果以战果大小来衡量的话，这场战斗小的简直不值一提。但是，城疃的战略地位太重要了，就像八路军八纵骑兵团政委郎廷常说的那样，控制了城疃，就可以利用金福铁路的火车直达金州。只要控制了金州，大连、旅顺就可一鼓而
。
理很简单，日军此时尚未发觉我军
辽东半岛，南满铁路上的火车可以直接开大连火车站、旅顺火车站，到鬼的心脏里去闪芭蕉扇，面向大海的日军要
、大连海防工事再
固都没用了。
也不光是大连和旅顺，占领金州后就可以控制南满铁路，截留南满铁路的火车，运送八路军直达沈
城。什么海城啊、鞍山啊、辽啊，都会在神不知鬼不觉
落于八路军之手。
这本来就在军东北的作战计划。
等八纵司令员赵山、政委赵捷和副司令员兼二十二旅旅
左叶赶到城疃时，八纵骑兵团团于侠、政委郎廷常正组织力量在给停在城疃车站的一列货车卸货，准备上车直奔金州而去。
铁路是日本人修的，火车司机却是国人。一听说是山东的八路军神兵天降，来收复关东州，消灭大连地区的日军，火车司机激动的
泪都
了来，老天爷啊、老天爷啊的直叫，激动过后就慌忙
照八路军的要求去添煤加
，启动火车了。
金福铁路是单轨铁路，还必须得早
开车，晚了就可能遇上从金州开
的客车，还得让车，耽误时间。
让于侠郁闷的是，赵山司令员没有让骑兵团坐火车，而是命令骑兵团立即骑
发，袭取金福铁路沿线车站，保证铁路畅通，
合乘火车的
队袭占金州。
至于乘火车攻占金州的任务，
给了左叶的二十二旅。因为只有一列火车，拉不了多少人，赵山为了加快速度，只能让骑兵策赶路了。
赵山告诉左叶，控制金州后务必封锁消息，派火车返回接运队。
骑兵团和左叶亲率的二十二旅先
队发后，赵山挥动八纵主力，兵分数路，向南漫去。其，骑兵团、二十二旅、炮兵团、炮纵重炮团、防空二团、工兵二团沿金福路前，随时上火车加快行程。二十三旅沿金福路东侧前，夺取貔窝等沿海要。二十四旅沿金福路西侧前，夺取普兰店以南、金福路以西和南满铁路两侧地区。赵山、赵捷率纵队直属队随二十二旅后面跟。
从城疃开的火车
吐着白
的烟雾，奔驰在金福线上。
金州历史悠久，历为边陲濒海要冲，素有“辽东雄城”之称。
金州之名，源于金代宣宗贞祐四年升当时的化成县为“金州”，沿用至今。辽兴宗年间，金州即为州的治所。自蒙元至清朝末上800多年间，金州一直是府、州、县衙所在地，辽东半岛南端政治、经济、文化和军事的心。
如果说旅顺是渤海门
的话，那么这金州就是旅顺的咽
了。因为金州西濒金州湾，东临大连湾，东西两大海湾之间陆地最窄
不过三公里宽，整个地形如同蜂腰一般，抚守住了旅顺的后路，是辽东半岛连接东北腹地与大连、旅顺的咽要地。
如果从海上正面攻旅顺，必然遭到旅顺要岸防火力的阻击，伤亡可想而知。而且就算是伤亡惨重，也未必能够拿旅顺。
当年清廷在旅顺修建军港，主持修建工作的工程专家已经看到了金州的重要
，并提醒过清廷必须重视金州防御，不然的话，一旦陆地上的后路被抄，那么旅顺的陷落就在旦夕之间了。但是清廷却对这一建议置若罔闻，和平时期仅在金州地峡蜂腰一带驻守洋枪队二百余人，即使在战争爆之后，该地驻守军队也不过区区三千人，而且缺乏步枪和弹药。以这样一支虚弱的陆军自然是难以抵挡人数众多、装备良的日军的攻。
甲午战争，日军也看到了金州的理位置的重要，并将金州作为陆军登陆行动的主要攻击目标。清军将领也看到了这一，但是苦于兵力不足，无法对日本陆军的登陆作战实施有效反击。向北洋请兵，却被北洋当家人李鸿章一句“各守防地”给挡了回去。因此，当日军由金州以北的
园
登陆之后，驻守金州的清军虽然奋力作战，但是金州仍在很短时间
就失守了。至此，旅顺的陷落已不可避免。
实际上，旅顺至金州这一小段陆地被地理学家称为“金州半岛”由此也可看金州对于整个半岛南端的重要。
俄国“租借”旅大地区之后，也曾在金州地区署过重兵。日俄战争，日本陆军再次故计重施，由金州地峡以北的貔窝登陆，抄袭旅顺后路，拿金州之后，又一次将旅顺变成了
之
。但是这一次的旅顺攻战却远比甲午战争的那场旅顺战役艰难得多，这主要是因为俄国舰队在旅顺周围地区修筑了固的筑垒阵地，依托要与军港的战舰炮火行了顽
的抵抗，并使日军付惨重伤亡。
不过日俄战争的经验最终证明，任何一座被围困起来的要最终都会被攻击一方占领，除非能够保持与后方的陆上联系，并占据辽阔的机动空间，否则，旅顺的孤军
本不可能掌握战略主动权，而这，也正是金州地峡的战略意义之所在。
早晨7半，金州火车站已经一片繁忙了。
金州火车站是大站，是南满铁路和金福铁路的叉。
由于太平洋战争，南满铁路不但承担着将东北的粮
、煤炭、矿石向日本转运的任务，还承担着向发起太平洋战争的南方军提供分粮、弹药补给的任务。虽然昨天八路军的飞机偷袭了大连、旅顺的机场和港，造成了重大损失，但是日本人相信关东军第二飞行集团恢复实力后，能够保护东北的领空安全。而且，南方军攻占东南亚的作战行动展顺利，连菲律宾的
军、新加坡的英军都投降了，战役都快接近尾声了，
调到南方军去合作战的关东军第五、第四飞行集团都快返回东北了，相信八路军的飞机也不敢再来捣
了。因此，南满铁路的运输任务没有停止。
开往城疃的客车是早上9发车，沿途停靠广宁寺、亮甲店、貔窝等十一个车站，十二抵达城疃，午返回。每天一趟，风雨无阻。货车则是服从货运需要行调度，有时一个月才几趟，有时一天都几趟。
鬼站从昨天到今天忙得昏。原因是昨天八路军的战机空袭大连、旅顺，驻军命令他加火车站的防空准备。这不，一大早鬼站就带着一大群人站到了站台上，督促转运站台上堆放的资。
就在这个时候，一列火车吐着烟雾，呼呼哧哧站了。
鬼站一看，怎么是从金福铁路线上站的啊？他记忆这个时候没有从金福铁路上过来的货车啊！
鬼站骂了声八嘎，带着人就往站停靠的火车跟前走，想查问是哪个混
调度错了，让货车这个时候从金福线上站的。
鬼站哪里会知，火车上拉的是八路军，沿途距离城疃距离近的车站的小鬼，都被八纵骑兵团收拾了。距离金州近的车站，都被火车上的八
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