铁甲车。都有很多
队
红呢,他们也不撒泡
照照,字都识不全,给他们也开不了”,孙有才努了努嘴。无所谓地说
。
国自古以来有文化的人就一直都普遍瞧不起没文化的。这这个问题历史上就连太祖都没能解决,更不要说是胡卫东了,他唯一能
的只有加
队里的扫盲工作,以尽量缩小这
差距。但不
怎样。若没有这些文化程度较
的兵源,十五集团军的炮兵也不可能
大到今天的地步。而对此
受最
的,莫过于日本机甲第一军的鬼
,他们不过向前切
敌军阵地几百米,就又损失了足足两百多辆战车。其
超过一半都是那54门“反坦克炮”造成的算上之前战损和抛锚的战车,满编时拥有1400多辆坦克和装甲车的日本机甲第一军如今竟然只剩
不足八百辆,更要命的是,新38师官兵挖
的“戈兰壕”可不止一
,而且照鬼
现在如同蜗
一般的推
速度,新38师官兵完全来得及在后方挖
更多的“戈兰壕”来。由此日本机甲第一军司令官筱冢义男
将终于意识到,已经完全没有了彻底击溃敌人的可能,虽然很不甘心,但还是不得不
达了撤退的命令。可是孙立人又岂会让他轻易地离开?
m火箭炮向敌人发起猛烈炮击,而与之前不同,这次炮击的目标却并非是日军的装甲
队,而是日本机甲第一军拖在后面的各
依靠汽车
行机动的所谓“机械化
队”。由于此前孙立人特意让这
远程火箭炮收着
打,并没有暴
它们的极限
程,因而鬼
将近3万人的
托化
队
本没意识到已经
了敌军火炮的
程m火箭弹现在超过2
赫的
速,落到这些鬼
上只需要短短一
而已,鬼
的几千辆汽车还没来得及散开,就完全被这从天而降的“
星火雨”所覆盖了由于没有想到会遭到炮击,这些汽车的间距普遍都靠得较近,加之汽车又不像坦克那样有着装甲防护,顿时在这波暴风雨一般的炮火急袭
损失惨重。同时,由于他们不像装甲
队的鬼
官兵那样躲在车
看不到,因此第一次亲
会到漫天火箭弹倾泻而
的恐怖之后,一个个无不心胆俱裂,尤其是汽车司机当
很大一
分都被吓得
开,结果明明是十分开阔的地形,却居然
现了匪夷所思的堵车,更有不少汽车
脆就撞到了一起m火箭炮的打击效果,更要命的是,这些家伙将鬼
装甲
队的退路给堵住了,虽然不是绕不,但却因此浪费了不少,而在战场上,就是生命!由于鬼
的坦克与装甲车掉
撤退,新38师的反坦克火力不必再顾忌自
的安全,可以专心攻击那些坦克与装甲车,因此命
率与
速都有了很大的提
。而
见敌人败势已成,孙立人当即
令全军反击,早就已经前
到有效
程之
的两
车载火炮也发
了怒吼,令日军的
境更是雪上加霜,以致于一向
忍顽
的鬼
当
竟然有人
神崩溃、甚至发了疯m多用途轻榴弹炮、不足百人的些微伤亡和包括火箭弹在
也不到三万发的各型炮弹
第三百一十八章 炮兵万岁(
)
天边
现的机群令逃窜
的鬼
心
稍一放松,但很快就有脑
清楚的反应了过来,那样式
本就不是帝国的飞机嘛,而且飞来的方向也不对,当即惊叫着缩回车
拉上了车盖,“不对,是敌人的飞机,快散开!”
苏援航空队的上百架轰炸机一开始并没有攻击鬼
的装甲车辆,而是盯着那些已经被新38师的炮击重创了的日军“机械化”
队,因为其
有着能够威胁到自己的
炮,尽
估计现在已经剩不
几门了在几十颗重达六百公斤的集束式航空炸弹投
之后,日军幸存
来的不足一千辆汽车几乎全被炸毁,侥幸逃生的鬼
不到十分之一,而且多半受伤不轻。而就在轰炸机编队清除自
安全隐患的同时,为之护航的两百多架战斗机则抢先对鬼
的坦克和装甲车发起了攻击,由于担心此行遭到日机的拦截,因此这些战斗机都没挂载炸弹,而将载重腾
来让给机炮炮弹和航空汽油,但这却并不意味着这些苏联小伙
们奈何不了地面上的那些铁王八m航炮同时猛烈开火,目标对准了坦克装甲最为薄弱的
,只见一阵火
闪过,那辆坦克的
盖上就多
了好几个铜板大小的窟窿m
化钢芯弹都能轻松击穿
m航炮是连发,就算一发
不掉坦克里面的乘员,一串
去也少有能够幸免于难的了。此外还有个更直接的解决办法,那就是不打车盖,而是攻击发动机舱上
装甲。这个
位虽然十分重要,但因为地面炮火(航弹同样如此,因为航弹一般是落到地面炸一个范围,直接砸到坦克上的概率是小到几乎可以忽略不计的。)因为死角的缘故很难伤到,所以装甲同样很薄,发动机打坏之后,坦克就彻底趴窝了m
机枪,但由于装甲车的防护比坦克弱很多,
径稍大一
的炮弹的弹片就能将其击伤甚至击毁,因此早就在先前的炮击
损失大半。即使少数侥幸没被
掉的,也很快被苏援航空队轰炸机编队投
的集束式航空炸弹尽皆摧毁。因而苏援航空队的飞行员们普遍敢于飞到低空、乃至超低空
行攻击,这无疑大大提
了航弹与机炮的命
率和杀伤力。结果,在短短十分钟之
,鬼
就又损失了三百余辆战车,给其全军上
都好好上了一课,让他们将飞机对装甲
队的极大威胁
地铭刻于心说起来日本机甲第一军司令官筱冢义男
将也算是福大命大,
见就要葬
于此,日军陆航的飞机总算赶到了战场,苏援航空队的战斗机不得不转移目标应对这一威胁,这么一耽搁不但消耗了时间,更用掉了大量的燃油(相对于i-16战斗机本就较短的航程来说)和炮弹,日本机甲第一军总算是勉
逃
了一小
分,士气已溃的鬼
不敢停留,一
气逃回了此时已经被主力
队控制了全城的徐州,而这个时候全军已经仅剩三百多辆战车、两千余人了而日军陆航虽然救
了机甲第一军,但却将他们自己给赔上了,经过一番激战,日机被击落超过一百架,而苏援航空队连同之前被地面零星防空火力击
造成的损失在
,也只被击落了不到三十架飞机。空战
换比如此悬殊,除了苏援航空队在人员、装备以及主将领导力上的优势之外,波克雷什金首创的“八机编队”战术和先
机载电台的帮助也同样功不可没由于缺乏
能可靠的机载电台,加之日军航空
队缺乏优秀的战术指导,因此无论是历史上还是这个时空,单支航空编队最大也只有一百多架的规模,这一
在历史上直到日本战败都没有多大的改善,而波克雷什金提前创立的“八机编队”战术结合苏援航空队目前已经
置到每架飞
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