奥斯丁赛
从三号弯一直到十号弯都是一连串的
慢速弯角,在没有抓地力的
况
,在这里超车几乎是不可能的任务，要是换一个人，哪怕是维斯布鲁克,或者是奈尔，
尔都不会这么提心吊胆的，可是跟在他后面的那个不是别人，是金西.索登沙恩。如果要让尔泽奥在车手挑选一个人成为他的对手的话，他一定会毫不犹豫的选择金西，这个明年即将和他成为队友的男人，几乎不用问原因，所有人都见证了这个残酷的现实，今年，尔泽奥在金西手折了多少的脸，打过多少败仗，大家都是看在
里的。
曾经记者也问过尔，如果明年去到昆比，你甘不甘愿成为这个二号车手？尔正当壮年，资历比金西
了不止一
，又在豪门车队
摸爬
打这么久，让他彻底沦为僚机的角
实在是大材小用的，就算车队有这意思，尔也肯定不是那个好
的
柿
。
当时他记得他的回答是：如果金西能有这个实力让我甘愿，我自然无话可说。
反之，如果他没有这个本事，那该我的一份我绝对不会轻易让步，哪怕是车队的指令。
相信大
分的车手遇见如此况心里都会这么想的，可真这么毫无顾忌的开诚布公，应该就没有几个了，哪怕前两年的金西都只是委婉的表示了自己“看况”的决心，但是尔泽奥就是这么直接。
如今他又一次面临金西的挑战，相比于和佳尼特的不依不饶，他和金西的斗争更显
一
意味
来。
此刻，尔泽奥的
神
绷到极，每一个弯都走的格外的狠辣，丝毫不给金西留一超越的空间。金西贴的极近，在需要
超越的时候，赛车尾的真空地带的确会给车速带来一定的优势，让弹弓效应发挥，然后成功爬。但是同时过于接近也很容易让后车遭受到前方散发的尾
影响，直接就扰
车手的节奏。
主持人和罗斯就是这么担心的。
“太近啦，如果尔不小心一个制动锁死，金西就能迎撞上啊！”
可是金西到底没让人失望，一连七八个弯，他走的非常的顺畅，而且始终保持着和尔泽奥的距离，近得几乎能闻到他的气味。
然后一弯，罗斯就叫，“是现在，要超了吗？！”
话音才落，金西就飞速贴上，然后打算超越，只不过他的动作过大，让尔从后视镜料到了路线，因为顾虑到不能二次变线的规则，尔的防守动作不大，只稳稳卡住车线，金西并没有过去，弯里的距离又稍稍拉远。
前面是两条不算的直，金西在稳住自己的赛车后再一次向尔发动了攻击。
尔自然回以颜，两人一攻一防，就这么一段又一段，连续好几圈都在同一区域上演了多次的缠斗。
只是渐渐地尔却发现到不太对劲了，虽然
手的次数不算多，但是尔泽奥对金西的风格领会的太了，金西这家伙看着
光开朗，其实是围场里数一数二的腹黑
险，往往没有十足的把握他是不会轻易手的，这样和自己缠斗又超不过去，反而浪费
胎的
法，一也不像他会
的事。
等等，胎？！
尔泽奥忽然恍然大悟。
他匆忙的打开TR要和车队，那一边到了维修区
的金西却忽然方向一打就窜了
去。
而直到金西的车
P区通，昆比车队的技师才疯也似的抱着胎冲了来，傻都看明白现在的状况了，摆明了要对尔泽奥使用Undercut的战术。
“的太隐蔽啦！”主持人见此大赞，“还让金西去超尔虚晃一枪？昆比Good Job！”
“不止啊，”罗斯淡淡，“看尔的胎……”
就见屏幕上适时的给了金西和尔这两圈的圈速对比，从总
上看，尔和金西的速度不相上，但其实一开始金西是要比尔快上那么一的，要不然他也不可能迅速追上尔，但这两圈来，金西的圈速却在渐渐降，其很重要的一个原因就是两人的缠斗让胎被过度消耗。纵观整个赛季，大家都能看得，萨
卡的山寨尾翼比不上昆比和西斯莱拉的，但是两位车手还能时不时的给他们搅搅局，佳尼特还能保持在冠军竞争行列就是因为他们对胎的保护工作的特别的好。
在某些特定的赛上，尔泽奥已经使用过好几次1Stop的战术来赢得意外的好名次了，佳尼特也至少没有受困在胎的消耗上，所以此刻金西和尔相较之，后者的胎优势肯定是要更胜一筹。
但是金西却故意在站之前放了这么一个大招，他光诓骗尔泽奥自己突然站翻掉对手不说，还
拉着人家和他一起把胎磨个够才Cut人家，实在是正如尔所形容的：险的不行啊。
而事实也正如昆比所预测的那样，尽
萨卡一圈就把尔泽奥匆匆的叫了去，但他使用过旧的胎多跑了那么一分多钟，站的时候还是落在了金西的后面，被成功Cut掉了！
金西换上的是胎，
理说金西的胎并没有尔泽奥的
胎快，尔的胎就算烂，也是相对于金西来说的，不至于不能跑，也不至于比段车手还要慢，可是尴尬的地方还在后面，
国站的胎温起不来。
已经跑上一圈的金西就算胎也达不到最佳工作温度，但总比尔才换上的冷胎要好得多，于是换胎前落后一，换胎后再落后一，追击的机会就这么被慢慢的浪费的，加上后面金西的胎温度渐
，速度也上来了，尔想翻盘，希望就更微乎其微了。
虽然里面有昆比的合作，但尔还是彻彻底底再次被金西给摆了一！
尔心里的憋屈啊，也只有他自己明白了。
金西重回领先位置，现场的国车迷是爆发一阵如山呼海啸般的
呼，占尽了主场的优势和风，P房的技师和领队则是各个都面带得，显然对这次战术的成功实施十分满意。
陆陆续续的，其他车手也相继站，奈尔和佳尼特的差距很小，他也有动过要Undercut对方的念，但无奈西斯莱拉的车在胎上实在不争气，就算他提早站，估计冷胎来还没人家现在没磨坏的胎快呢，反倒被人家Overcut就得不偿失了。
所以奈尔还是老老实实的正常节奏二停，来依旧落后佳尼特3秒左右，就这么一圈一圈的跑了去。
比赛最后，维斯布鲁又了一次站，换上全新的胎，勉
从积分区末端杀到了第六，他的坏运气也让他一就损失了近10分的账，原本咬的颇的前四也猛地拉开了距离，222分，他和第一差了有23分的距离，如
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