满级富婆,潇洒九零 - 满级富婆潇洒九零 第761

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    她可真是一开,直接锁定了竞争对手。

    “还有呢?”

    王潇半都没觉得自己贪婪,继续提要求:“还有经济型轻卡,吉尔卡车厂需要经济型轻卡的生产线。”

    她了不忍的神,“毕竟,总不能一直打仗,打仗是会死人的。”

    渡边武太微微:“好的,iss王,我明白你的意思了。抱歉,我现在无法给准确答复。毕竟,在此之前,我不知还有一家吉尔卡车厂。”

    王潇笑容满面:“是的,毕竟在今天之前,我也不知三井是一位值得合作的生意伙伴。”

    她伸手,主动同对方握手,“我期待我们能够早日在合同上签彼此的姓名。”

    她抬看了突破云层,退雾的太,“毕竟库页岛的夏天是如此的丽,它适合一个丽的假期。”

    海面挣脱了雾的笼罩,光撒碎金一般的光芒。

    谁看了,能不说一声,库页岛的夏天是如此的迷人而可

    作者有话说:

    先看着吧,我来不及改错别字了。[化了]

    这都是债主啊:这辈都不想再跟对方谈判。

    六月旬,伊万诺夫离开莫斯科,飞到了海参崴,也正儿八经看到了全的合约草本。

    为什么不能提前传真给他看呢?

    因为在他上飞机的时候,王潇还在和渡边武太磨合同细节呢。

    伊万诺夫翻着条款,叹了一句:“三井可真够鬼的。”

    他之所以会如此慨,是因为三井集团之前承诺的第四代工艺,到了正式谈判的时候,直接变成了1990年jx-900加氢裂化工艺图纸。

    渡边武太给的理由都振振有词——虽然统已经解散了,但实际上的统一直都在。

    所以不是三井不愿意提供第四代工艺技术,而是他们被卡着脖,无能为力。

    他还拿机床说事,说八十年代,东芝就大大方方地卖给了苏联机床,现在他们三井也帮忙穿针引线,让五洲实现了日立机的数控机床hc-800型号的

    由此可见,真的不是三井没有合作的诚意,实在是国人虎视眈眈。

    看,一句话把自己的,还给国人上了药,暗示五洲,不,简直就是明示了:国人不要指望了,他们能够提供的技术只会更糟糕。哪怕看着端,里面也有无数陷阱等着五洲呐。

    这鬼话,傻都不信。

    摆明了就是典型的开低走谈判路,跟汽车销售用来诱惑人一个理。

    正式谈判的时候,王潇当然不同意,跟渡边武太吵得昏天暗地,最后双方达成的协议是:技术分级授权。

    一期工程(1994-1998):

    三井提供jx-900 ark2工艺(硫量≤01),允许用于500万吨/年炼油厂,技术授权费原油抵扣(前三年每桶12元)。

    嗯,单是这个12元的授权费,王潇和渡边武太就整整争执了10个小时。

    没理由工艺级别降低了,授权费还不变。

    二期工程(1999年后):

    若五洲实现了“原油稳定供应+俄方政治担保”,三井可升级至jx-900 ark3工艺(目前应用于日本本土,硫量≤005),但五洲需额外支付8000万元技术转让费或10炼油厂权。

    伊万诺夫叹:“日本人的胃可真大,一开就是8000万金。”

    他之所以提都不提10的炼油厂权,是因为照目前的协议,五洲石油以库页岛原油20年开采权估值12亿元+现金3000万资占55

    而三井产用jx-900加氢裂化技术授权+1990年代炼油设备估值9000万元,占45。

    这要是再转让10的权,那么三井产就是大王了。

    伊万诺夫知,现在的结果已经是王潇拼了老命谈来的。

    毕竟三井这样的老牌企业,能够这么多年屹立不倒,还是行业的牌,那不可能派傻过来谈合同。

    对手实力惊人,他们拥有一个完整的成熟的团队。

    所以,伊万诺夫安了一句面不虞的合伙人:“日本人搞分阶段授权,也是为了绑定五洲期合作。”

    王潇半都没一家有女百家求的骄傲,直接翻了个白:“狗!这就是典型的民地式技术控制的延续——通过保持技术代差,让五洲期依赖三井的技术支持,19世纪英国佬对印度棉纺业的技术锁定,就是这么的!”

    她的手指戳在1999年上,咬牙切齿:“五年的技术代差,真是一时间都不浪费。”

    可她知日本的心思又怎么样?

    她清楚地明白日本的技术输遵循“次世代原则”——只转让日本已淘汰或非心技术,又怎样呢?

    她能直接翻脸走人吗?不能。

    因为技不如人,在谈判桌上,她能打去的筹码少得可怜。

    王潇不由自主地发叹:“也就是苏联,能有这个襟。”

    华夏的一汽,是50年代莫斯科的斯大林汽车厂援助的。

    当初苏联人就承诺:斯大林汽车厂有什么设备,援助华夏的汽车厂就给什么设备;斯大林汽车厂有什么样的平,援助的华夏汽车厂就能达到什么样的平。

    他们这么说,也这么了。

    王潇为什么会此时此刻,发这般慨?因为当年让主席都羡慕的斯大林汽车厂,就是现在奄奄一息的吉尔卡车厂啊。

    伊万诺夫“哼”了一声,保持着傲冷姿态:“好吧,我不会放弃吉尔这个可怜的。”

    真的不能想,只要一想到和吉尔卡车厂理层打的过程,他就恨不得直接拿起铁锹,哐哐挖坟,把他们全都丢去。

    上帝啊,那究竟是一群怎样的老古董,连莫斯科政府的官员们都比他们与时俱

    王潇笑着安他:“没事没事,吉尔还是能够撑着的。”

    照谈判达成的协议,三井向吉尔厂提供1988年型号五十铃nkr轻卡技术图纸,收取1000万元技术转让费。

    这钱,从炼油厂分红里抵扣。

    而且三井还要安排吉尔工程师赴日本藤泽工厂培训,每期10人,时3个月,费用由吉尔自理。

    摸着良心说,倘若投这么多成本,还不能救活吉尔卡车厂的话,谁看了他们都不能说一句他们的不是。

    伊万诺夫叹气:“那就请求上帝保佑吧,走吧走吧,我们去签合同吧。”

    等等,为什么萨哈林项目在库页岛,伊万诺夫人之前还在莫斯科,最后的签约地却变成了海参崴?

    呵呵,因为海参崴的太平洋大酒店,曾经是日俄战争时期的日本海军司令

    现在,它变成了日俄合资酒店,历史意义



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