&esp;&esp;一翻阅那些燃气
机的资料，吴桐脑海
，关于这
分的理论知识，就开始活跃起来。她甚至能分心二用，手里
睛以扫描的速度，看着资料，还能和徐工有来有往的请教着国
燃气机的发展和现状。
&esp;&esp;“之前，那些年，咱们就没有不艰难的时候！
&esp;&esp;上世纪八十年代，国和海对面关系改善复苏，
了短暂的十年
月期，并在军-事、经济、科技、贸易等领域与国展开合作。
&esp;&esp;特别是在军--事的合作上，海对面解除了对华近30年的武
禁运政策，开放了对华武
的大门。
&esp;&esp;而当时的国对先武装备也是极其渴望的，非常迫切地从西方国家获得先的武装备，以此来改变国国防工业落后的局面。也就是在那个时候，我们想国外了l2500燃气机，当时是准备用在装备052型导弹驱逐舰的112号“冰城”舰和113号“绿岛”舰，同时行仿。”
&esp;&esp;徐工对这些发展历史，可以说是如数家珍，逐一为吴桐介绍
，他
叹了气。
&esp;&esp;“只是，仿制的尝试最终以失败告终，虽然咱们擅逆推，但是，没有获取到间试验数据、没有切实可以依凭的原理，也没办法解决材料的问题，只凭着一腔
血，对于
度
密的l2500来说，想要凭空仿制，何其艰难，当时我们被嘲笑，痴人说梦，也是正常！”
&esp;&esp;“不
如何，徐工，当时您们这些先辈，有尝试的勇气，都是我们这些后辈，要
拜佩服的！”吴桐竖起大拇指赞。
&esp;&esp;没有这些先辈们
铁的试错，哪有国两弹一星、以及更多科研成果的逐步立足诞生，没有这些的
有力震慑，又何来现如今的朗朗太平！
&esp;&esp;他们如今安享的太平，都是这些先辈浴血奋战，负重前行的维护！
&esp;&esp;“嘿嘿我还不至于要你这个年轻孩
安
，失败嘛，是成功他母亲，科研上失败是家常便饭，我们都习惯了！”徐工失笑，但是仍然为吴桐认可的一片心意
动，他们当时的努力，现在的年轻孩并没有看不起，反而佩服嗯！
&esp;&esp;多好，老李、老钱，你们看到了吗？我替你们看到了！咱们大华，来了个了不起的娃娃，如今，她来接替你们的
，参与燃气机的研发了，她被称为奇迹，说不定就给你们放个大卫星，到时候，老徐给你们敬酒！
&esp;&esp;抹了把脸，徐工故作平静的继续：“那些年，引是主
，后来，我们又有了新的目标，乌克兰继承了老苏的家底，我们促成了，从乌克兰手成功引了ugt-25000燃气机，那是老苏发展技术最为先的燃气机，我们那个时候，迫切希望改变，咱们国没有燃气机使用的局面！
&esp;&esp;93年，咱们和乌方成功签署了《ugt-25000燃气机生产许可证及单机销售合同》，并且那边提供10台ugt-25000燃气机，并转让相关技术让国行国产化！”
&esp;&esp;“引成功后，又是十年时间，到04年，我们才真正的消化了不少技术，完成仿制，虽然，只是，仿制来的
&esp;&esp;家伙，功率当时只有可怜的28兆瓦！但是，我们算是有了燃气机基础的基底！
&esp;&esp;一直到去年，也就是11年，咱们的国有燃气机，才算是真正的实现全国产化，并被率先运用在第二批052c型驱逐舰上，全面国产化后被命名为qc-280燃气机，并在此后，预计会全面运用在了052d型导弹驱逐舰之上！”
&esp;&esp;第372章
&esp;&esp;相辅
&esp;&esp;国的燃气机发展史，就是一国科研工作者摔打
爬摸索成的程史，凝结着国人的不甘，和国人的畅想。
&esp;&esp;
着嘲笑和不看好，迎难直上。
&esp;&esp;现在
在于，初步看到光明的状态。虽然，国的燃气机还不够先，效率还很低，但是，基础有了，国产化有了，是从零到有的跨越。
&esp;&esp;那些嘲笑国抄作业的，纯属脑残，他们的邻居哪家有那么大方，能够把关键技术透
来，让国去抄作业？
&esp;&esp;效率低，那就改，持续优化，终有能够立足国际，领先国际的时候，而这个基础，又有了吴桐的加盟。吴桐，势必想要加速这个优化的程，将效率提升到，目前所能达到的极限。
&esp;&esp;这也是，她的设计，一直以来的追求，无限拟完
，以她当前
平的完。在她的知识
系突破的时候，也是这
拟完状态能够再度优化的时候！
&esp;&esp;吴桐决定，还是从燃气机着手，作为阶前的过渡技术。
&esp;&esp;倒不是她不能搞
动力航母，而是
据她的
一项大课题安排，裂变动力航母，代价，同时又不
备前途，没有费力去搞的价值。当然，如果国真有这个需要，那就增加上研发就是了！
&esp;&esp;第二则是，国也有不乏优秀科研工作者的弯超车突破，
总的船舶综电系统，正是这其的一项，将传统船舶相互独立的机械推系统和电力系统以电能形式合二为一，通过电力网络为船舶推、通信导航、特作业和日用设备等提供电能，实现了全船能源的综合利用。
&esp;&esp;如果能
上更好更动力的燃气机，可以发挥的正向结果可能会大于双剑合璧！
&esp;&esp;船舶综电系统的诞生，本源于自20世纪末以来，随着各国海洋开发和海防建设的快速发展，船舶电能需求大幅增加，并对船舶动力的机动
、安静和燃油经济等能要求显著提。
&esp;&esp;同时，石油资源日益短缺，环境污染不断恶化，各国正积极倡导发展绿
船舶，促可再生能源在船舶动力的应用。
&esp;&esp;此背景，船舶综合电力系统应运而生，船舶综合电力系统被誉为船舶动力的第三次革命。
&esp;&esp;不仅实现了船舶推系统和电力系统的集成，而且更容易实现全船能量的确效控制以及多再生能源的灵活接，降低船舶动力对传统化石燃料的依赖度。
&esp;&esp;新型燃气机研发成功，所辐
的领域，不仅仅是航母，其他船舶、重工、电力等等多个领域，都能共享技术成果，不仅是军-工，经济领域也可以获得重大发展机会，可以说是一举数得。
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