急速降落 - 第7章

    外面着小雨，程向黎在盲降系统的引导，完成了一次教科书般的雨着陆。

    徐升的英语说得很标准，和空的沟通效率很，初次合作验不错。

    飞机停稳后，程向黎通知乘务组客，顺便问他：“你之前飞过这条航线吗？”

    “这是第三次。”

    “龙江机场会落吧？”

    “当然。”

    程向黎看着窗外沉的天，淡淡：“我和签派说一声，回程你来飞。”

    这是在帮他积攒经验和小时数。徐升一听顿时来劲了：“谢谢程机！”

    方健坐在后面，见状笑了一声。

    等飞机完客，程向黎签好回执单，和乘务组开了个短会。

    “谢大家在飞行期间为航班提供的保障，这一趟大家都辛苦了，飞机后好好休息，也别忘了欣赏一异国的风景。”

    不在驾驶舱的时候，程向黎的里总是着一的笑意，有意无意地撩拨着说话对象，又让人捉摸不透。

    果然，去酒店的路上，他就收到了桑雨彤的消息，说乘务组里有个叫周婷的丫，想要他的微信。

    在民航圈里，这都是再常见不过的事了。程向黎还是副驾的时候，就被不少人要过联系方式——男女都有，但一次都没发展过。

    同意对方的请求后，程向黎放手机，想起在宋喻明上失败的社，自嘲地笑了一声。

    他好像遇到了一个在模拟机上都没训练过的难题，短短几天时间里，经历了一场没有警报的急速降落。

    作者有话说:

    职业文没法避免写工作日常，我个人还是很喜这在各自领域非常优秀，峰相见势均力敌的。

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    大改驾：就是其他专业的大学生改行当飞行员。大致分为两，1是大二的时候参与检，转飞行技术专业，走2+2路线。2是本科四年读完拿到原专业毕业证再学飞。文里徐升是2+2。

    toga电门：take off（起飞）/go around（复飞）的缩写，是经过计算设定的起飞/复飞推力位。空客是把节阀推到to/ga挡，波音通过钮启用（也就是程向黎作的模式）。

    不算清白

    回程的航班号从东方737变成了738。午三，程向黎接通了申城1号扇区的频率：“近你好，东方738 heavy，通波r，度4500。”

    频率里传来了一个温柔的女声，咬字非常清晰：“东方738，申城雷达看到，度2700保持，修正海压1004。”

    程向黎复诵完指令，到有些意外。

    他在龙江机场起落近百次了，还是第一次在近听到女声。听她说话的语气，应该还是个实习生。

    今天申城的天气很好，徐升照指示，平稳地落在了跑上。

    到停机位后，他小声说了句：“没想到龙江也有女空了，突然听到这么甜的声音，我都不习惯了。”

    程向黎拿手机，不所料，这位新来的“龙江甜妹”已经在同事之间传开了。

    龙江机场是东航的大本营，群里大分人都是他们公司的，还有一些其他航司的飞行员、制和机务。

    也许是看大家讨论次数多了，江听然难得在群里发言：对，是我徒弟，在边上看着呢。

    程向黎看到这条消息，不禁为小甜妹了把汗：“居然分给江听然带，那可有得受了。”

    徐升听到这话，扭看他：“程机和他很熟？”

    “一般，就是工作上的往来。”想起那顿饭，程向黎心里很不是滋味。

    这时手机又了一条消息，是沈晓庄发来的：【向黎，你的检报告来了。我儿突然发烧走不开，你方便去拿吗？】

    飞行员要求一年一检，程向黎的上份报告快到期了，调回总后，就去航医院了份新的。

    龙江医院在其有份，检心就开在龙医边上，正好是他来去机场的必经之路，已经熟到连导航都不用了。

    见状，他立刻回复沈晓庄说没问题，让她放心照顾孩。

    关于甜妹的话题，也因为回消息的间隙而断了。

    和机务人员接完，坐车场已经四多了。距离医院班只剩不到一小时，程向黎担心来不及，没有换衣服就赶了过去，最终在检心关门前十分钟拿到了报告。

    检心和龙医的住院只隔着一条路，程向黎门后，看到“外科大楼”的指示牌，顺着标志走了过去。

    一楼糟糟的，有小孩的哭闹，有电话里的争吵，还有躺在平车上被推来、痛苦的病人。

    相比之，程向黎这白衬衫、西装，显得有些突兀。

    不过他也没打算多留，走到引导台前，看了楼层分布，得知烧伤科在五楼，便转离开了。

    “嗯，我班了……不用过来接我，老地方见吧。”

    没走几步路，一个略微急促的声音从后面追了上来。程向黎意识停顿，对方不知怎么回事，或许是因为他这打扮太挑，也停了脚步。

    四目相对，宋喻明愣了一，对电话里的人说：“不聊了，我上就到。”

    挂断电话后，他惊讶地打量着前的人。

    程向黎也很意外，打招呼：“我来拿检报告，没想到会在这里碰到你。”